5 примеров восстановления деталей классических автомобилей

Заказчик хотел восстановить геометрию и изготовить два зеркальных экземпляра сломанного крепления сложной формы от автомобиля Fiat 124 Spider 70-х годов. Материал —прочный пластик. Размер — более 700 мм.

Инженеры Addex отсканировали сохранившийся образец с помощью 3D-сканера Shining UE Pro, после чего доработали поврежденные участки и напечатали копии на 3D-принтере Stratasys Fortus 900.

В автомобиле отсутствовала небольшая, но важная деталь: зажимы для лобового стекла. Они больше не производятся, а для крепления лобового стекла требовалось 23 штуки.

Используя 3D-принтер, удалось изготовить идеальные копии зажимов. Материал — пластик ASA, сочетающий в себе механическую прочность ABS-пластика и УФ стабильность.

Одной из проблем старого Ford Ltd Country Squire был механизм окна со стороны пассажира. Открытие и закрытие двери сопровождалось громким звуком, т.к. пластиковый компонент, соединяющий заводной механизм с дверной рамой, с течением времени разрушился. В продаже детали не было.

Исходный неисправный компонент был отсканирован с невероятно высокой точностью около 50 микрон, что меньше толщины человеческого волоса, и восстановлен в цифровом виде. После этого он был напечатан на 3D-принтере.

Трансформировать классический минивэн Microbus 1962 в электромобиль. Идея заключалась в том, чтобы объединить современные технологии с винтажной эстетикой.

Компания использовала свой опыт с 3D-печатью для изготовления колес и зеркал, повысив эффективность микроавтобуса, сделав его легче.

Воссоздание изношенного карбюратора Weber 40 DFI-6 для двигателя Ferrari 365 GT 2+2 V-12.

Специалисты смоделировали, протестировали и напечатали деталь всего за 12 недель. Новая деталь оказалась на 1300 долларов дешевле оригинала.